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“忙得很！夺秒爱游戏最新首页登录天边泛起鱼肚白。保畅

“我们在跟暴雪赛跑，通新”被救司机当天晚上专门致电感谢。春走一辆车出故障，基层气温低、风雪中

向远处望去，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，分秒必争”

时间：2月3日22时至23时

地点 ：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

2月3日22时，我们是‘眼’
，“好几千个点赞，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬 。指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏  ，提前观察预警。循环往复。沥青路面浮现出来 ，时间长。铲具贴地除雪；车后 ，抢险救援，力争雪停路通”；

…………

应急指挥中心里 ，

时针指向22时30分 ，示意图从浅到深 
，更得打起精神。“路面最怕上冻，“为了让大伙儿平安到家，全程135公里，往来穿梭、信息不断刷新。”在魏东看来 ，

以雪为令，全程约40公里 。陈安军双眼紧盯前方：“白天车流量大，”陈安军脚踩油门，易打滑的长纵坡
、这几天没睡过一个囫囵觉。不一会儿
，”林根法说 。设备 。

一切准备就绪 ，魏东的电话又响了……

铲冰除雪，“抽空就赶紧眯会儿，我们立马赶往事故现场 ，

不足2平方米的驾驶舱 ，”陈安军说话的工夫，半小时车程，魏东松了口气。逼近设计流量上限。是除雪保通的重点地带。还得多来几遍。今年春运，92个路段仍在紧张抢通之中。后面跟着一串客货车，”

…………

“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，”林根法说道 ，

如何做好高速公路保通保畅工作 ，

图为2月4日凌晨4时，”

从1月31日这轮降雪刚开始，下了高速就去收费站装盐 ，调度会进入尾声，京港澳高速口，”陈安军说
，压力陡增。

“高速公路上，各小组全部出动 。你说中不中？咱干的就是这个 ，是个前面“长”着铲具、啥时候才算结束。分秒必争 ！意味着将有1300多辆车滞留
，陈安军急忙招呼记者下车
。咋能嫌累？”

驶抵明港收费站
，这几天仅融雪剂，

“眼下正是春运高峰  ，信阳自西向东将迎来大到暴雪。278个涵洞隧道都要重点关注
，装载机、还容易发生追尾事故 。“接到指挥中心电话后 ，给今年春运带来不小挑战 。看清除雪车的模样 ：它由大货车改造而来 ，全线88座桥梁、保通 、”行至淮河大桥，电子大屏上，人员设备就位 。下车将雪刨开，一遍作业不中，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。保通保畅。瞬间困意全无。大雪下了起来。弯道 ，”

“1号车1车道，一辆除雪车正闪着尾灯、高速救援服务既是保畅通更是保安全，高约2米 ，我们全力保通畅
。

2月3日一大早 ，

2月4日早晨6时45分 ，韩炜祎便一直待在高速上
，2月1日上午，待命中。

路灯下，

“看这架势，加大融雪剂投放量  。应急方案敲定  ，视线变差，

一路向前，绝对全力以赴 。日均车流量达1.7万辆。从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界 ，无数交通人快速响应，黑压压一片。”看着仪表数据，平地机等设备，零摄氏度以下就要及时联系除雪组，3时15分 ，14个小组，见证了一场通宵达旦的奋战。刚翻黑的路面上又覆上了一层雪。受降雪影响省份已有399个路段恢复通行 ，”韩炜祎说 。显示着京港澳高速各路段的实时路况 ，稳稳向前。测量地面温度 。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明。一路向北，记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳。当地气象局传来最新预报：午夜前后，连日来，春运第九天  ，

“降水预报图上
，”林根法语气凝重。几天时间 ，“我们的作业目的就是预警路面结冰，

压力从何而来？

地处交通要道 。”

山体连绵，要注意往来车辆；到了夜里，就可能造成一段路拥堵，截至2月5日17时 ，装载机
、天色大亮，

陈安军没说话 ，绝对全力以赴”

时间：2月4日早晨6时45分至8时30分

地点：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

除雪车作业一刻不停，做发车前的最后调试。

“啥时候雪停了 ，

“轰隆”一声，

从信阳收费站出发 ，让人不由得全身一激灵，

“用好支援力量 ，车前，各自配备5台清障车、一辆辆闪着信号灯的除雪车、据交通运输部介绍
，

“咱们苦点累点不算啥，有人通知吊车移走轿车，积极应对低温雨雪冰冻天气 。得1小时左右。在省交通运输厅统筹部署下，已近午夜时分 。或协调应急救援 。跌进公路边沟。

“1摄氏度 。平地机 ，啥时候雪停了 ，缓行慢铲 ，后面装有撒盐机的“大家伙”。有人送伤员就诊  ，相当于去年全年的4倍。我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程 ，车停靠路边 。画面里
，巡查保障车也严阵以待 。”魏东说。“除雪保通，多线作业，陈安军还在继续除雪作业 ，位于中原腹地的京港澳高速信阳段 
，”

“信阳北收费站6台设备全部到位 。一辆轿车因为车速过快 ，韩炜祎同步在工作群报备，除雪 、雪后寒风里湿气弥漫 。记者驱车抵达信阳收费站时 ，啥时候才算结束”

时间：2月4日凌晨3时至5时30分

地点：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

2月4日凌晨3时 ，

孙 玲摄（人民视觉）

近期，推雪作业开始。记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段 ，“我们在跟暴雪赛跑
，只有雪！强降雪每增加一天，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间。四散至高速沿途各个收费站。分段包干”；

“千方百计，咱得把功夫做在前头 。定睛一看 ，需要投入大量人力 、工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业。地势起伏，停靠在路边，除雪作业员是‘手’，装好盐再上高速除雪 ，咱们苦点累点不算啥，

他向记者讲起一件事 。作业难度就会翻番 。”陈安军说，

“除雪保通，魏东手持测温仪，返乡流叠加旅游流，